企业自动过磅软件的工作流程和系统应用
自动过磅软件起初只是运输车辆称重计量的地磅管理软件，但随着自动化技术的发展，地磅管理软件被升华成了自动过磅软件，缠绕企业整个业务区域，对企业物流进行科学管理，由基础数据的采集到业务数据流形成闭环，为企业管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。
对于客户众多、业务复杂的集团性企业来说，可在自动过磅软件中特定鲸创客商平台，实现货物、车辆、订单的等业务管理。客户和第三物流公司可通过手机APP或微信公众号等三方平台自助登记派车信息，自助跟踪查询业务信息。在客商平台中录入订单、车牌等数据后，可以传输给地磅称重软件，车辆可以自动放行，称重数据可以自动同步到地磅称重软件中，实现业务的闭环。真正地做到业务流程一体化，各部门之间既相互协作，又互相监督和制约。
自动过磅软件科学的运用了计算机软硬件技术、IC卡门禁一卡通系统、RFID无线射频技术、红外定位技术、智能道闸系统、视频抓拍技术，语音播报系统，配合智能称重软件实现磅房无人值守称重，在整个称重过程中做到计量数据自动可靠采集、自动判别车辆信息、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的减少人工操作所带来的弊端和工作强度，提高整个厂区的系统的信息化、自动化程度。软件为企业堵住各个环节的漏洞，从整体上提高业务管理水平以及工作效率，为企业创造更大的经济效益，提高企业的整体形象。
1) 录入基础信息
基础信息由相应权限人员录入系统，主要内容包括客商字典、仓库字典、物料字典、车辆档案等基础信息。
2) 领取RFID卡
管理人员录入信息后，司机到场通过手机号、二维码等多方式进行人工制卡或自助制卡。卡内信息包括：物料名称、规格型号、计量单位、货主、车号、司机姓名、司机身份证号码等信息。
3) 粘贴FRID卡
司机将RFID标签直接粘贴于前挡风玻璃处，RFID 软标签为一次性产品，不可随意撕毁或遮挡。 RFID标签绑定了车辆号、车主、电话、皮重、载重等信息。
4) 车辆初磅
车辆进入RFID读写器识别范围内，读取RFID标签内车辆信息并传输到地磅称重系统中。RFID读卡器与道闸联动，实现快速升降栏杆，通过语音播报提示司机上榜自动计量，无需下车，同时LED和语音提醒司机计量数据、装卸料位置等信息。网络接入将称重数据与标签ID关联并录入数据库，实现数据通信和信息交互。
5) 车辆复磅
司机完成装卸料后，进行第二次过磅，自动过磅软件会调出该车辆首次称重数据，并与此次称重数据合二为一，通过换算规则自动计算出净重和价钱。
RFID读卡器
软件利用无源RFID电子标签为系统衔接点，通过读卡器读取车辆载重信息。通过无线通信单元把检测到的车辆信息发送到远程地磅管理系统，可以实现对车辆的电子化管理。
红外定位
检测车辆停放位置通过红外对射的交叉安装，红外对射发出的红外线画 ，使运输车辆按规定区域停放，不得越位，更不得出现轮胎超出或压边情况，否则自动过磅软件发出信号提示，还不能进行称重操作。
摄像机
车辆在称重时，通过安装在地磅端的摄像机监控车辆是否有作弊现象。通过摄像机查看到来车车厢内是否存在异物现象。在车辆称重时对现场进行拍照，将称重图片储存到数据库里，以后可根据称重数据查看相应的图片，这样可以方便领导查验工作。
使企业更多资源得以共享，让更多的人了解企业运营质态，参与管理，加快各环节响应速度，体现了企业快速应变能力的大幅度提升。
红绿灯
红绿灯引导运输车辆出入汽车衡，保证车辆按序称重。红绿灯变红，引导车辆驶离磅台。当车辆驶离磅台后，红绿灯变为绿色，下一车辆可以驶入磅台进行称重。
地感线圈
地感线圈安装于汽车衡两端，主要检测道闸位置是否有车辆以及来车方向，当车辆进入感应范围内，打开相应方向的道闸，车辆驶入磅台。有效防止砸车和车辆是否停放到位，否则不能称重。
道闸
控制车辆进出汽车衡，防止跟车上磅。有效防止车辆长期加速上磅和急速刹车后对汽车衡的损坏，导致称重数据的偏差。
LED屏
与称重仪表、计算机、PLC等设备通讯。通过LED屏显示称重车辆的称重情况，车号、毛重、皮重等信息。在不使用的情况下显示当前时间。
语音提示
在车辆排队时通过语音提示排队情况。在车辆称重时，可播报使用情况和称重信息。司机刷卡上磅语音提示“刷卡完成，请收好卡，请上磅计量”;刷卡称重时语音提示“请车辆完全上磅后在刷卡，刷卡完成，请收好卡，等待称重”;称重中播报“车号XXXX， 皮重XXX，毛重XXX， XXX元，称重完毕，请下磅”。
打印机
称重完成后，打印机自动打印出该车辆的过磅磅单，并有语音提示司机取走磅单。
自动过磅软件为满足今后企业的发展需要，软件在使用的产品系列、容量及处理能力等方面具备兼容性强，可扩充与换代的特点，确保整个系统可以不断得到充实、完善、改进和提高。通过这种优化设计，不仅保护了原有的投资，而且还能整合和优化企业的各种资源，提高企业竞争优势。
1、客商平台管理
1) 支持客户在PC和手机端用自己的账户登记派车信息;
2) 支持派车信息追踪，使客户可以实时查询到自己业务处理进度，支持客户可自主查询统计业务处理信息;
3) 支持物流公司录入派车信息;
4) 派车信息审核确认;
2、销售订单
1) 根据客户供货需求和签订销售合同，并且进行应收款收取，长期客户可以建给予一定的信用额度;
2) 客户提货自动关联订单信息，防止超合同拉货情况出现;
3) 周期内可按照订单、合同统计发货信息，为客户结算提供依据;
3、派车信息录入
1) 客户派车时在客商平台录入退货派车信息;
2) 派车信息：提货日期、客户名称、车牌号、品种、退货数量、司机姓名、身份证号、联系电话等;
3) 客户在系统内上传电子版委托书。
4、派车信息审核
1) 业务员审核客户派车信息并与退货订单进行绑定;
2) 派车信息审核需要确认物资是否质检，厂内质检/厂外质检;
3) 未经审核订单不能进行派车绑定。
5、发卡登记
1) 自助发卡：提货司机到厂后到自助发卡机上扫描派车登记身份证，确认信息后司机取卡排队;
2) 人工发卡：提货司机到厂后可到人工发卡处扫描派车登记时身份证，确认信息后登记人员发卡，司机取卡排队;
3) 对于身份证损坏无法读取或者身份证丢失的可凭有效证件到人工发卡处登记发卡。
6、装卸车确认
1) 司机到指定货站刷卡确认装卸车;
2) 手持终端显示：日期时间、车号、品种、预提数量;
7、购销价格确定
1) 系统为购销科提供价格确定模块(价格调整通知单)，计量、财务收到价格调整通知单后，系统根据价格调整通知单要求，自动执行相关价格要求标准。
2) 购销客户管理。可直接读取原系统中的客户信息，并实现添加、删除、修改等客户信息功能。
8、质检管理
1) 产品扦样。确认车辆信息与排队顺序号是否符合要求，符合要求的系统自动打印出与智能卡、车号相对应的条形码，质检员将条形码放置或粘贴在样品盆内，扦样待检。
2) 质量检验。质检员刷条形码，系统自动将条形码与车号相关联，确认质检指标的同时，判断是否合格。同时室外LED屏自动显示质检结果。如果检验结果不合格则通知业务部门及时处理(在质检环节不显示客户任何信息)。
9、仓房收货管理
移动手持终端：司机到达指定仓位，保管员通过手持机刷智能卡，手持终端能够按照个人权限，确认仓位，卸粮完成后，从终端机录入扣量(扣杂，包括筛上物和筛下物)、装卸情况等信息，刷智能卡，同时各项信息通过无线AP传至“数字化”信息系统服务器。
10、财务结算
1) 购销业务结算。司机到财务科，财务人员刷智能卡，调出相应数量、价格、质量、扣量等相关数据，并对各项数据进行对比审核，确认无误后进行财务结算，结算完成后，财务人员再次刷卡做放行标志，交还给司机。
2) 装卸费的结算。财务终端能够统计、汇总卸粮工人作业量(装卸队伍、如售粮单位、仓号、车数、散装或包装、重量等信息)等数据，根据装卸队伍的装卸数量进行装卸费结算。
11、出入库管理
1) 按照入库管理要求和设备要求，结合出库流程进行设计。
2) 出库流程：进门刷卡、排队、空车上磅、计量员安排装粮仓位;保管员确定仓号;装完成后保管员刷智能卡确认、重车过磅、打印磅单、财务结算并做标志位、门卫确认后放行。
门禁管控系统
门禁系统实现自动识别车牌号码和车牌颜色，在车辆进出企业时，门禁系统通过管控平台的车辆信息校验接口查询校验车辆是否存在违规情况，以获取车辆是否准许进出，并根据获取的结果，控制门岗道闸的起落和车辆的进出。
排队管理系统
解决办理业务人数较多带来的一些问题，就会采用排队管理系统模拟人群排队过程,通过取号、进队、排队等待、叫号服务等功能代替人们站队的辛苦,实现机器自动代替人排队的过程。有效加强车辆管理,杜绝车辆乱停乱放现象,缩短排队时间，提高业务办理效率。
称重管理系统
地磅称重环节包括有人操作称重和无人值守称重两类功能，可满足企业在特殊业务厂家下的称重需求。地磅无人值守称重支持下车自助称重和不下车自动称重两种称重模式，全面解决企业在称重环节效率和准确性。
结算管理系统
对于已经使用ERP的企业，可与无人值守称重系统完成对接，通过预付款支付方式购货，购货方提货需要先交预付款，方可提货，如果预付款的额度少于限定的额度，需要充值后才可提货，结算后的余额可用于新订单或退于银行卡中。为了规范预付账款的使用,提高资金利用效率,有效控制资金占用, 保证财务信息真实可靠。