公路治超系统是指在公路管理中，通过技术手段对货运车辆进行超载超限检测和管理的系统。公路治超系统它主要由动态称重设备、车辆检测设备、监控设备、数据处理系统等组成，能够实时监测车辆的载重情况，有效遏制超载超限行为，保障公路的安全畅通。以下是其详细介绍：

　　公路治超系统组成

　　动态称重设备：高精度的动态称重传感器，能够准确测量车辆在行驶过程中的总重和轴重信息，误差率通常低于5%。

　　车辆检测设备：公路治超系统包括轮胎识别器、红外车辆分离光幕、车辆检测器等。轮胎识别器可识别车辆轮胎的数量和型号;红外车辆分离光幕能自动区分不同车辆，避免称重时车辆相互干扰;车辆检测器则监测车辆是否正常通过称重区域。

　　监控设备：公路治超系统高清摄像头对过往车辆进行抓拍和录像，记录车辆的外观、车牌号码、通过时间等信息。同时，毫米波雷达用于监测车辆的速度和距离，确保车辆有序通过检测区域。
 

 

　　数据处理系统：由称重控制器、数据管理服务器、车道工控机等组成。称重控制器负责处理称重传感器和车辆检测设备的数据;数据管理服务器用于存储和管理大量的称重数据、车辆信息等;车道工控机则负责现场数据的初步处理和与监控中心的数据交互。

　　公路治超系统功能特点

　　动态称重：能够在车辆不停车的情况下，实时准确地测量车辆的总重和轴重信息，检测速度范围为5-80km/h，适应不同的路况和车速。

　　超限判断：公路治超系统根据国家或地方的超限标准，系统自动判断车辆是否超载超限，并在检测到超限车辆时触发报警机制。

　　数据管理：自动采集和存储车辆的称重数据、图片、视频等信息，生成详细的报表和统计分析报告，为执法提供有力证据。
 

　　远程监控：公路治超系统支持远程监控功能，管理人员可以通过网络在监控中心实时查看各检测点的车辆通行情况和称重数据。

　　联动控制：公路治超系统在检测到超限车辆时，系统可以与拦截设备(如栏杆机)联动，对超限车辆进行拦截，强制其进入治超执法站接受处理。

　　公路治超系统应用场景

　　高速公路入口：公路治超系统在高速公路的各个入口设置公路治超系统，对进入高速公路的货运车辆进行严格检测，杜绝超限超载车辆进入高速公路，保障高速公路的安全运营。

　　公路治超系统国省道关键节点：在国省道的重要路口、桥梁等关键节点安装治超系统，对过往货运车辆进行实时监控，及时发现和处理超限超载行为，保护普通公路的基础设施。

　　公路治超系统城市道路：在城市周边的重要出入口和关键路段设置公路治超系统，防止超限超载车辆进入城市道路，减少对城市道路的损坏，保障城市交通的安全畅通。

　　公路治超系统优势

　　高效准确：实现了车辆的快速检测，不影响正常交通流量，同时保证了称重数据的准确性，为治超执法提供了可靠依据。

　　全天候运行：公路治超系统具备良好的环境适应性，不受天气、光线等条件影响，能够实现24小时不间断运行，有效提高了治超执法的覆盖面和效率。

　　智能管理：通过自动化设备和智能软件系统，实现了对货运车辆的智能化管理，减少了人工干预，降低了执法成本，提高了管理的科学性和公正性。

　　威慑作用：公路治超系统的广泛应用，对货运企业和驾驶员形成了强大的威慑作用，促使其自觉遵守载重规定，从源头上减少了超限超载行为的发生。

　　治超流程

　　车辆检测：车辆驶入检测区域，动态称重设备和车辆检测设备协同工作，对车辆进行称重和检测，获取车辆的总重、轴重、车速、车牌号等信息。

　　超限判断：公路治超系统数据处理系统根据获取的信息，自动判断车辆是否超限超载。如未超限，车辆正常通行;如超限，系统触发报警并记录相关信息。

　　公路治超系统拦截处理：对于超限车辆，系统联动拦截设备，将其引导至治超执法站。执法人员根据系统提供的证据，对超限车辆进行处理，如卸载超载货物、罚款等。

　　数据上传：公路治超系统所有检测数据和处理结果自动上传至治超管理平台，生成报表和统计分析报告，为后续的管理和决策提供支持。