1 电子汽车衡的工作原理

　　电子汽车衡的主要构造是：称重传感器、称重显示的仪表、引线、称台和接线盒电。它的工作原理是：将载重的汽车或者将要进行称重的物体置于称台上，由此称重的传感器弹性体就会在重力作用下发生相应的变形，这就导致粘贴在传感器弹性体上的应变桥路阻抗失去一定的平衡，从而输出与质量值相应成正比的电信号，这样经过仪表的A/D转化器和放大器就将模拟的信号转化成了数字的信号，再通过仪表的微型处理器对质量的相关信号进行处理之后就会显示出质量的值。

　　2 电子汽车衡检定中的常见故障和处理方法

　　2.1数字跳变

　　2.1.1电源电压不稳定

　　称量仪表正常工作时的输入电压范围在187V～242V，由于有些使用单位尚未进行稳定电源的配置，这就导致仪表超出了正常的工作限度，产生数字跳变等现象，所以解决这种故障的办法就是配置相对稳定的电源。

　　2.1.2插座与插头受空气氧化插头、插座氧化

　　仪表和主线插座、插头长期与空气接触，很有可能受到氧化，这样就会导致连接电阻不是很稳定。解决这种故障的办法是用10%的稀盐酸浸泡插座或者插头10分钟左右，再用电吹风将其吹干即可或者也可以进行更换。

　　2.1.3接线盒密封性不好

　　有时由于接线盒的密封性不好也会导致故障的发生。所以，要定期的对接线盒进行检查，观察接线盒中是否有水气或者是灰尘。发生解决这种故障的办法就是用酒精对接线盒进行擦拭，然后用电吹风将其吹干，必要时也可以更换新的接线盒。

　　2.1.4接线盒中电路损坏

　　接线盒中的电路板是几组多圈电阻和接线端子共同组成的，长期使用的接线端子可能会被空气氧化而锈蚀，接头处被氧化锈蚀的部分一旦脱落，就会造成仪表数字的不正常跳变现象。解决这种故障的常用方法就是用砂纸或者是锉刀将其接触面磨掉，然后进行重新连接与加固。长期使用的多圈电阻也会造成内部的金属表面受氧化的现象，致使数字跳变，此时应该及时更换多圈电阻，就能重新恢复使用。

　　电子衡器在使用过程中出故障了，如何快速判断故障位置对接下来的维修工作是至关重要的，作为电子衡器，其损坏可能是电子线路的故障，正确使用现有的设备，掌握衡器的基本原理的同时，还应该懂得最基本的错误判别方法，下面就给大家介绍几种简单的故障判别方法：直观法直观法的奥义是采用望、听、闻、摸的方法对故障衡器进行初步检测，因为电子衡器的线路板上元件较多，产生故障的原因多是由于短路、断路、接触不良、部件管脚开焊等，由这些原因产生的故障很容易能够通过简单的识别找出来;替代法即使用仪表同时检测正常电子秤与有故障的电子秤主要位置的电压值，如对两者电路元件、芯片各个管脚的电压进行测量，并将检测结果进行比较，能快速的查找出故障点。另外，在使用过程中随时备好易损部件的替换件如传感器、线路板、电源、键盘等部件，若发现电子衡器有损坏，并已经初步判断出损坏位置，用备用件将损坏件替换下来，然后观察其是否能正常工作，如此也能快速判断并修复故障点。短路与开路法就是将电路的可能出现损坏的部分进行短路或断路处理，然后通过示波器或万用表来检测电阻、电压或电流来判断故障点。电子设备的维修人员需具备一定的理论知识，和检测设备的操作方法。不同厂家电子衡器的内部组成部分不尽相同，线路也有一定的差异，因此，在不清楚电子秤的工作原理之前不要随意拆卸，首先应该仔细阅读说明书，弄懂其工作原理，查找到常见故障的检修方法，并了解其拆卸方法，然后再进行下一步的故障查找与修复。