项目名称：刷卡识别无人值守自动过磅系统软件
项目地址：河北秦皇岛
项目状态：已完工
所属行业：砂石
二、刷卡识别无人值守自动过磅系统软件改造之前的弊端
1. 依赖纸质单据：传统的过磅计量方式大都依赖于开具的各项纸质单据，这些单据在各个部门之间需要不断传递，既不环保又增加了纸张浪费，而且不易保存。
2. 安全性问题：传统过磅软件可能存在安全性较低的问题，例如数据手工填写导致的错误无法追溯，以及可能出现的人情秤、遥控舞弊等作弊行为。
3. 效率低下：重复的人工劳动和不规范的车辆上磅操作会导致效率低下，增加企业的运营成本。
4. 漏洞堵塞不畅：地磅管理上可能存在的漏洞，如车辆不完全上磅、压磅等行为，可能会影响称重的准确性和公正性。
5. 监管不足：缺乏有效的监控手段，如视频实时拍照、录像和传输，可能导致监管不到位，增加了违规操作的风险。
6. 人为错误：人工操作过程中容易出现错误，车号填写错误难以校对和追溯。
三、刷卡识别无人值守自动过磅系统软件改造后的优势
（1）信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，免除了排除过衡的现象，提高了称重效率。
（2）方便用户和驾驶员：驾驶员过磅称重时，不必像以前一样停车后下来交单，磅房里的司磅员也不必再向计算机中输入信息，这样为双方都节约了宝贵的时间。减少了驾驶员下车、司磅员手工输入信息的不便。
（3）避免人为漏洞：由于采用了自动读取数据的方式，所有过磅车辆均由计算机自动记录数据，自动核实，免除了人工干预。
（4）安全性高：采用了微波自动识别系统电子标签，提供了全球的不可更改的ID号，这从根本上消除了复制、伪造、弊端现象。
（5）使用时间长：电子标签采用了无源技术，无需维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可应用10年。
（6）实用性：智能称重系统较终是为企业的生产服务，为企业创造效益。
四、刷卡识别无人值守自动过磅系统软件过磅流程
A. 车辆刷卡之前地磅当前信号灯为绿灯，道闸处于落下状态
B. 车辆进厂刷卡，对应的进口道闸自动开启
C. 如果车辆未曾完全上磅，红外遮挡，软件会有提示继续上磅
D. 当进口雷达感应车辆完全进入时道闸落下，车辆上磅后信号灯为红灯
E. 车辆停稳到秤台中间，数据稳定后，系统开始称重，自动保存到数据库
F. 称重时摄像头自动抓拍车头车厢照片，同时语音播报重量大屏幕显示
G. 保存数据完毕后出口道闸自动开启，语言提示司机‘请下磅’
H. 车辆下磅雷达感应车辆安全离开出口，道闸落下信号灯为绿灯。
I. 两次过磅完成后称重记录自动打印，司机可以拿着磅单就走。
A. 车辆刷卡之前地磅当前信号灯为绿灯，道闸处于落下状态
B. 车辆进厂刷卡，对应的进口道闸自动开启
C. 如果车辆未曾完全上磅，红外遮挡，软件会有提示继续上磅
D. 当进口雷达感应车辆完全进入时道闸落下，车辆上磅后信号灯为红灯
E. 车辆停稳到秤台中间，数据稳定后，系统开始称重，自动保存到数据库
F. 称重时摄像头自动抓拍车头车厢照片，同时语音播报重量大屏幕显示
G. 保存数据完毕后出口道闸自动开启，语言提示司机‘请下磅’
H. 车辆下磅雷达感应车辆安全离开出口，道闸落下信号灯为绿灯。
I. 两次过磅完成后称重记录自动打印，司机可以拿着磅单就走。
